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商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●位於台中逢甲商圈極佳地理位置,交通超便利

●多種意境融合的房型,具備簡約時尚與典雅氣派,享受心升級!





關於【心月自然旅館】

位在離逢甲夜市相當近的台中12期重劃區,台中交流道一下來5分鐘內即可抵達,以大自然的風格呈現意象的裝潢與環境,無論房內或是房外環境,皆有不同令人驚嘆的品味質感,各個風格都與大自然巧妙結合,而房間的設計完美極致令人印象深刻。







除了精緻自然的空間外,對於房間內的設備也提供相當完美的享受;例如完整的KTV設備、個人PC電腦、黃金雨淋、蒸氣室、英式維琪浴、免治馬桶、按摩浴缸、馬賽克浴池、戲水池、所有頂級設備應有盡有,只為給您極致寵愛的呵護。

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房型介紹

【心月自然旅館】在每個房間中都運用了許多大自然元素,房間內有自然的採光與戶外植栽,讓每間房間都像在大自然內呼吸運作,跟隨著自然律動一起深呼吸放鬆,不論是靜謐的典雅風尚,抑或幽然的簡約設計,皆能讓您感受到禪意一點一滴浸透全身,宣洩所有塵世喧囂壓力,洗滌心靈;調配得宜的空間與設計巧作,給您帶來讚嘆無比的鬼斧神工視覺震撼。

風情套房







期間限定







旗艦套房








交通位置



周邊景點

逢甲商圈

逢甲商圈,位於臺中市西屯區逢甲大學周圍,屬商圈夜市類型。以文華路、福星路為核心的區域,另外延伸走進文華路可達逢甲旗艦夜市,目前是臺灣規模最大的夜市;在交通部觀光局「2010年特色夜市選拔活動」中,因逢甲夜市的創新、多元的美食小吃,所以與基隆廟口夜市共同取得「台灣最美味夜市」頭銜。



台中宮原眼科

台中火車站附近悄悄誕生了一處新景點,適合拍照、喝茶聊天的好去處。宮原眼科本是日治時代一位名為宮原武熊的眼科醫師所開的診所,光復後進而改成台中衛生院,外觀也保留了原本宮原眼科的結構和拱狀式的騎樓,而頂部更加上日出的一貫風格─如鳳梨紋路般的帷幕設計。





臺中國家歌劇院

由2013年榮獲「普立茲克獎」的國際建築大師伊東豊雄所設計,58個曲牆單元組成空間,創造出幾近無直角的獨特洞窟建築,結合室內外空間,帶給視野不同驚奇。被外媒譽為世界九大新地標之一,獨創水幕消防設備與曲牆工法更贏得兩項世界專利。兼具理性與感性的文化地標,值得用耳朵傾聽,用心靈感受。









一中街

台中一中街商圈範圍包含三民路、一中街、太平路、育才街與育才南、北街。因位於學區內,緊鄰台中一中、國立臺灣體育學院、台中技術學院,因此快速崛起為台中市最大型的學生商圈。白天為一般商店,到了傍晚,生活用品就成為熱鬧的夜市聚集區。這裡客層除了觀光客,以當地的年輕學子為多,因此商品也充滿年輕氣息。







每天都人潮洶湧的一中街商圈,充滿琳瑯滿目各式美食,包含雞排、滷味、燒烤、大腸包小腸、東山鴨頭、麻辣豆腐、章魚丸、飲料與冰品。來到一中街,除了品嚐美食,也可以買到時下最新、最潮流的新品,不論男女衣服、鞋子、飾品、皮包、帽子,物美價廉,來台中旅遊千萬別錯過!







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悠遊卡很好用,在台北市搭捷運可以用,搭公車可以用,騎Ubike可以用,出了台北市搭台鐵、搭客運也都可以用,這麼好用又方便,想必悠遊卡公司為了能夠暢通台灣各地各種交通工具,多年來花了不少錢投資感應設備吧。錯了,這些感應電子票證的多卡通設備,幾乎都是花政府的錢設置的。講白了,悠遊卡公司作為台灣較早發展的電子票證公司,是一家賴著政府才能快速成長並建立起壟斷市場力量的公司,而且還是一家私人財團持股占60%的公司。這一次悠遊卡公司跟高雄捷運公司的爭議,其實就是賴政府賴習慣的悠遊卡公司又想賴帳了。

柯文哲面對這次爭議,嗆聲要禁止一卡通通行台北捷運,以台北市政府作為悠遊卡公司持股40%的股東身分,是可以理解柯文哲大聲替悠遊卡公司說話的立場,但是柯文哲也別忘記兩年前自己說過的話 :

「悠遊卡公司是利用捷運事業基礎的壟斷方式架構起來的,悠遊卡的業務量跟北市府的公家力量很有關係,如公有停車場或很多場館可以刷悠遊卡,當然有助悠遊卡發行,特別是如果擺出態度是不讓其他卡可以刷的時候,就會強化悠遊卡的壟斷力量,以這樣壟斷的情況賺錢時,60%會跑到私人去。」

柯文哲會說這些話,表示他頭腦清楚,也勇於改變,要讓各家電子票證能否通行台北捷運回歸正常的市場運作。所以他沒有像郝龍斌一樣,只准悠遊卡公司拿盡中央政府跟地方政府的好處,卻對新進電子票證業者設下進入障礙,他開放了其他電子票證通行台北捷運。當然,也要求了其他電子票證公司要付出相對應的代價,如一卡通支付了六七千萬給台北捷運公司,包括改裝現有的加值設備以及權利金。

柯文哲做的是對的,反倒是過去中央政府為了推動多卡通政策,花大筆預算建置多卡通設備,像是台鐵至少花了3億元以上建置,而且為了「鼓勵」大家使用電子票證還補貼票價,很長一段時間不論是搭乘自強號或區間車都一律採區間車票價再打9折。除此,交通部從99年起也花了5.5億補助公車客運業者建置多卡通,這些做法等於是錢給別人賺,政府卻幫忙買設備、維護設備還補貼促銷優惠。這並不公平,因為這些電子票證公司會因為具有交通通行的功能,增加民眾的使用誘因,擴大了市場版圖,進而增加公司的獲利機會,難道不應該有所付出嗎?

再來講這次悠遊卡嗶不進高雄輕軌的爭議,高雄捷運公司講得非常清楚,高雄環狀輕軌電子票證業務服務案」招標文件工作說明書明定:「廠商之加值服務據點應包含四大連鎖超商中至少一家,且必須於高雄捷運車站內提供自助及人工加值功能。」而悠遊卡公司於6月30日決定投標並得標,但是至今悠遊卡未完成這些條件,與規定不符,當然不能於輕軌使用。

再白話來說,高雄捷運公司以提升乘客方便的立場,要求各電子票證公司必須有加值服務,這點正當性無庸置疑,至於加值機器調整的費用2900萬元,是要調整加值機器給新進電子票證使用,意思也就是說,加值機器在沒有調整的情況下,對於原本就可以使用的一卡通並沒有影響,因此依據使用者付費的概念,這些費用當然就是由新進的電子票證公司來負擔,至於各家新進公司要分擔多少,依照其市場占有率來作為計算基礎,不是相當合理嗎,這也是高雄捷運公司所揭露的104年7月的會議紀錄,其中載明雙方會同意以金管會公布各票證公司發卡票為計算基準的原因。

悠遊卡公司現在一直強調悠遊卡在高捷的使用率只有20%,卻要求悠遊卡分擔加值建置費用近七口碑 成,非常不合理。但是這個20%的使用率,是把一卡通也算進來的計算結果,剛前面已經說過,加值機器調整是給一卡通除外的電子票證使用,怎麼會把一卡通也算進來?按照悠遊卡公司的邏輯,假設一卡通現在在高捷的使用率是70%,是要一卡通負擔70%的費用嗎?可是加值機器在調整前一卡通就已經可以使用了,它為何要負擔這筆費用?

悠遊卡公司這不是賴帳,什麼是賴帳?

總的來說,不管是哪一張卡,都別想占便宜,尤其悠遊卡公司更已經是占盡政府便宜了,如今柯文哲竟然嗆聲要禁止一卡通通行北捷,讓人驚嘆那個頭腦清楚,口口聲聲要改變成真的柯文哲到哪去了?柯文哲不要忘記,悠遊卡公司不是百分之百由台北市政府所擁有,柯文哲這種態度,不只是像有高雄立委說的,是在用政治手段干預商業談判,他也逾越了分際,過度替60%的悠遊卡公司財團股東牟利了。

●作者:島島/資深政治評論家。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com

下面附上一則新聞讓大家了解時事

達人推薦舉重好手許淑淨去年在里約奧運奪金後,成為我國首位在奧運拿下兩金的選手,不過因傷缺席了今年的世大運。今天代表雲林縣出征全運會,在女子組53公斤級以抓舉90公斤、挺舉115公斤、總和205公斤力壓群雌,傷後首次復出就拿下摘金。

2012年倫敦奧運,許淑淨在女子53公斤級舉重項目,以抓舉96公斤、挺舉123公斤,總和219公斤,拿下銀牌,不過原金牌得主哈薩克趙常玲選手因藥檢不通過,遭到撤銷處分,後由許淑淨遞補拿下金牌。

2014年仁川亞運會,許淑淨在女子53公斤級舉重項目,以抓舉101公斤、挺舉132公斤,打破總和230公斤的世界紀錄,並擊敗趙常玲,名副其實拿下冠軍。

2016年再戰奧運,在里約賽場上,許淑淨抓舉拿下100公斤、挺舉112公斤,總和212公斤,成為台灣史上第一位2度在奧運上摘金的選手。今年台北世大運,衝擊金牌希望濃厚,但因左腿傷勢忍痛缺席比賽。

此次全大運是許淑淨傷後首個比賽,總和205公斤與第二名的選手差距43公斤,無懸念拿下金牌,。

舉重另一好手郭婞純,明(23日)將代表台東縣出戰女子組58公斤級賽事。今年台北世大運以抓舉107公斤、挺舉142公斤,總和249公斤摘金,此次征全運會奪金希望濃厚。

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